汉川马口窑旺烧400多年后一度消亡,“中国民陶之首”今又重生

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荆楚网客户端—荆楚网消息(记者 宋星男 通讯员 谭元发)6月29日,襄阳市交通运输局举行襄阳—上海公铁联运货运专列启动新闻发布会,襄阳至上海往返运行的公铁货运专列实行班次化。

启动仪式现场。通讯员供图

此次开通的襄阳—上海货运专列每周至少5列,平均每个工作日1列,每日22:00上海闵行站始发,经无锡南站、武汉舵落口站到达襄阳站(往返运行),全程约52小时,之后经过汽车短驳将货物准时送到客户手中。

公铁联运货运专列不但节省了大量时间,且可以确定接驳货物时间,还能实现点对点、门到门服务,受到企业的欢迎。经初步测算,与传统的“铁路+公路”运输方式相比,专列的运输经济成本下降约20%、运输时间减少约40%,可大幅优化襄阳市物流运输结构,有效改善襄阳市物流运输成本,降低运输风险,同时,铁路运输也在一定程度上可降低异常天气等不可抗因素对运输所造成的影响。

襄阳市交通运输局副局长姚勇介绍,货运专列不仅有效衔接了襄阳自贸片区和上海自贸区,构建起襄阳到长三角地区稳定的铁路货运通道,而且可以大幅优化襄阳物流运输结构,降低物流运输成本,减少运输风险,实现货物准时通达,对疫后经济恢复发展具有重要意义。下一步,襄阳市交通运输部门将继续联合铁路等部门,全力确保襄阳—上海货运专列正常运行,力争开通襄阳—广州货运专列。


琴台美术馆规划图

湖北日报全媒记者  别鸣

6月29日,汉阳月湖畔,一座全新的城市文化地标——琴台美术馆,主体结构完成,进入装修阶段。

琴台美术馆总建筑面积约4.3万平方米,高度23.8米,是目前国内运用清水混凝土建造比例最大的公共建筑项目,约5万平方米的墙面、天花板均为现场一次成型浇筑。建成后,将和琴台大剧院与音乐厅,以及规划中的武汉戏曲艺术中心一起,构建武汉环月湖文化艺术片区。

与此同时,武汉市从6月初开始,面向全球征集汉口历史风貌区改造方案。北达京汉大道,南抵沿江大道,西起友谊南路,东至黄浦大街,总面积约为5.81平方公里为核心的汉口历史风貌区,将按照“留、改、拆”并举的思路,综合文化挖掘再造、产业经济升级、空间集约高效、民生服务提质等手段,打造演绎“老汉口”独特魅力的城市文化地标。

从琴台美术馆,到汉口历史风貌区,湖北省文化和旅游重点项目纷纷开建,全省各地还正在抓紧谋划一批新项目。湖北日报全媒记者从省文化和旅游厅获悉,截至6月15日,全省共调度文化和旅游领域重点项目354个,总投资6015.3亿元。

“四个加强”,加大文旅项目建设

在全省调度的354个文旅项目中,续建项目262个,总投资3997.2亿元,复工率100%;拟新开工项目92个,总投资2018.1亿元,目前已开工35个项目,开工率38%。在续建项目中,十堰、宜昌、荆州、荆门、黄冈、随州均超过20个。

武汉市一手抓疫情防控,一手推动项目复工,加快培育文旅发展新动能。目前,武汉恒大科技旅游城(总投资500亿元)、东西湖文化中心、花博汇二期、木兰花乡二期、奥山冰雪运动小镇等30个续建重点文旅项目已全部复工;新开工了4个重点项目,其中华侨城欢乐天际项目总投资100亿元。琴台美术馆、东西湖文化中心、武汉中心书城、蔡甸野生动物园等一批项目将于年内建成投入运营。

省文化和旅游厅厅长雷文洁表示,今年通过“四个加强”(即加强项目谋划和转化实施,加强项目调度和进度督导,加强银企合作和金融扶持,加强招商引资和推介洽谈),进一步加大文旅重大项目建设。

武汉中心书城规划图

文旅融合,成为项目建设热点

今年是“十四五”规划之年,哪些类别的文化和旅游项目,会成为今后建设的热点,成为资本追逐的对象?据悉,“十四五”时期,全省拟重点建设200个左右的重大文旅项目,涉及文化产业、文化旅游、乡村旅游、健康养老、文化民生保障等多个领域。文旅融合项目成为主流,带动着地域特色文化、土特产品、乡村民俗、地方美食、文物古迹、传统工艺、精准扶贫、体育康养等相关产业加速发展。

武汉市策划储备了武汉戏曲艺术产业园、华侨城东湖艺术半岛、光谷文化中心、汉口历史文化风貌区旧城改造等一批重大文旅项目。其中,汉口历史文化风貌区旧城改造项目,计划总投资144亿元,着力打造演绎“老汉口”独特魅力的城市文化地标,建设世界级历史人文集聚展示区、国家级夜间文化和旅游消费集聚区。武汉戏曲艺术产业园计划投资30亿元,按照全国一流标准打造武汉戏曲“大码头”新地标。

襄阳市谋划“十四五”期间文化旅游类重大项目293个,计划总投资额达3611亿元,包括春晓文化小镇项目、襄阳道国际文旅项目、翼天春秋邓城项目、红水河文旅综合体项目、天子湖旅游综合开发项目等,将为襄阳文化旅游业增添新动力。

荆楚网客户端—荆楚网消息(通讯员彭宇、李彦邦、肖莉)“前几天,职工宿舍楼下滞留的生活垃圾刺鼻难闻,烈日当空却不敢开窗透气。现在,城管来了后,我们终于可以开窗透气了!”6月29日下午,笔者在武汉开发区富诚汽车零部件公司访问时,职工们如是说。走进该厂生活区,原先紧闭的职工宿舍门窗都已打开,楼下生活垃圾桶内均已清空,大楼内外传来阵阵植物的清香。

此前,武汉市作风巡查第十四组收到多起关于企业垃圾清运不及时的投诉。巡查组立刻将这一事项交办给武汉开发区。武汉开发区迅速启动应急管理机制,组成6个专班对辖区所有企业上门服务,排查垃圾存量及备案,同步调度4台收集车逐一收运,共清运40余家企业滞留的生活垃圾20余吨。

垃圾被逐一收运。通讯员供图

垃圾为什么会滞留?武汉开发区城管局环卫科负责人解释说,因疫情期间全市生活垃圾处理厂满负荷运转,近期需轮流检修,使垃圾终端消纳时有不畅,打乱了原来正常定时定位定点垃圾收运秩序,导致部分企业与居民生活垃圾收运存放存在不同程度滞留。

“接下来,我们将及时清运企业生产生活垃圾和居民生活垃圾。”环卫科负责人表示,区城管执法局将针对辖区企业量身建立快速联动反应机制,畅通服务企业信息渠道,定时收运垃圾,避免类似事件再次发生。

目前,武汉开发区日均产生生活垃圾达500余吨,为了及时清运垃圾,该区已组建3个服务辖区企业的应急收运专班,全天候抢运积留垃圾和环境卫生突发事宜的应对处置,并在垃圾体量较大的企业增设了100余个垃圾容器。



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